近日,由省交通廳咨詢中心、中山大學(xué)和邦鑫測(cè)繪聯(lián)合承擔(dān)的“西江崖門航道回淤研究項(xiàng)目”正式啟動(dòng)并進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的外業(yè)勘測(cè)階段。
該項(xiàng)目屬于廣東省交通廳2010年水運(yùn)工程科研專項(xiàng),主要研究西江航道整治工程竣工后對(duì)流速流向、泥沙運(yùn)動(dòng)、天然岸線等的綜合影響,為進(jìn)一步開發(fā)治理珠江黃金水道提供科學(xué)的基礎(chǔ)規(guī)律和研究成果,是邦鑫繼交通部水科院臺(tái)電回淤研究項(xiàng)目之后的又一重要科研項(xiàng)目,對(duì)拓展邦鑫今后在相關(guān)研究領(lǐng)域的勘測(cè)有著積極的指導(dǎo)意義。
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